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中国物流托 盘化的出路

2011/06/11

中国物流托 盘化的出路(上)

中国物流托 盘化的出路:建立托盘联营公司(上)

托盘联营公 司的建立和发展,将对我国物 流现代化进程具有决定性作用。当务之急我 国应该开展立项研究、尽快修订我 国托盘标准和质量规范、充分发挥行 业协会的作用、健全信息沟通渠道、启动托盘联 营的试点工作等措施来促进托盘租赁服务业的形成与健康发展。

  托盘是物流 产业中最为基本的搬运器具,在商品流通 中具有广泛的应用价值。而托盘联营 公司则是保证托盘在生产商、批发商、零售商、承运商和用 户之间自由流通,引导物流托 盘化和托盘社会化应用的租赁服务系统;是物流产业 实现机械化作业、提高供应能力、缩短供应时间、改善服务质量、降低搬运成本、开辟企业“第三利益源泉”的根本途径;是促进传统 物流向现代物流转变的基础平台。物流产业的健康发展、物流成本的 大幅度降低很,大程度上取 决于托盘联营公司能否顺利建立。因此,随着中国物 流产业的迅猛发展和世界贸易地位的不断攀升,物流托盘化 问题开始成为中国物流产业发展的瓶颈。

  什么是托盘联营公司

  托盘联营公 司是指向产品生产商、批发商、零售商、承运商和用 户提供托盘租赁、回收、维护与更新 的服务公司。它是在政府 的规范和引导下,由托盘生产 企业和物流企业牵头、或由物流产 业各相关利益主体共同参与组建的、或由政府引 导民间资本投资的,在国内各主要港口、码头、机场、公铁路货运站、大中型的批 零中心和主要交通要道口,建立负责托盘租赁、回收、维护和更新 的服务站点,加速运载货 物的托盘在生产企业、物流企业和 销售企业之间流通循环,促进托盘联 运和机械化作业,提高物流效率,缩短供应时间,大大降低物 流成本的社会服务实体。托盘联营公 司的托盘循环过程如下图。

  早在上个世 纪五六十年代英、美、法、德、瑞典、荷兰、瑞士、澳大利亚和 加拿大等先进发达国家就在主要的交通枢纽例如货运码头、公铁路货运 站和各类大中型的批发交易市场周围,建起了物流 托盘的回收、租赁服务站点,构建了非常 完备的托盘租赁服务体系,并相应成立 了国家或国际行业协会,负责托盘的 协调与管理,如欧盟就成 立了总部设在巴黎的欧盟托盘协会。其中,澳大利亚得 益于太平洋战争,是世界上最 早拥有托盘联营公司的国家。目前澳大利 亚托盘联营公司CHEP已经在全球42个国家设有500多个服务中心向50万个制造商 和零售商提供服务,是南半球最 大的托盘营运公司。尽管日本、韩国的托盘 联营公司发展较晚,但在政府的 大力支持下近十年来发展迅速,并开始向海外拓展。我国1965年曾经在北 京广安门车站和上海东站之间采用对口交流托盘流通模式实现托盘联运;80年代交通部 曾拨专款在上海和大连两港一线推广托盘联运。这两个项目 均因经营体制、管理机制和 托盘标准与质量等原因而失败,最终未能引 导我国托盘租赁服务事业的起步。

  托盘联营公 司的社会经济价值

  建立托盘联营公司,负责租赁、回收标准化托盘,引导更多的 企业使用标准化托盘,促进托盘在 企业间循环,不仅可以有 力引导物流托盘化、托盘标准化 和托盘社会化应用,而且还可以 进一步引导更多的企业选用标准叉车、使用标准货架,租用标准运载工具,建设标准仓储设施,全面推进我 国物流标准化进程。此外托盘联 营公司还具有广泛的社会经济价值,具体表现在 以下几方面:

  1.有利于降低 全社会物流成本。建立托盘联营公司,租赁回收托盘,促进托盘在 企业间自由交换,对使用一次 性托盘进行货物运输的企业来说,不必再花费 大量资金去购买或自制托盘,可以直接向 托盘联营公司租用多次可循环利用的托盘,其所付的租 金要远低于一次性托盘的成本,可以为企业 有效节约托盘成本。例如,目前海尔集 团托盘租赁价格为3元/次,而购买一只 一次性软木托盘需要花费30多元,两者相差十几倍。对于长期使 用多次可循环利用托盘的企业来说,不再需要自 行逆向回收托盘,也可以节省 一大笔交易费用;而对于那些 托盘仅限于内部使用的企业来说,有了托盘联营公司,无须再储存 备用的托盘,可以降低使 用托盘的开支。据估计,我国建立托 盘联营公司以后,整体上“可以节约三 分之一左右的托盘,具有巨大的经济价值”。建立托盘联营公司促进托盘在 企业间循环,还可以大大 降低倒换托盘次数和搬运装卸费用。根据国外托 盘权威组织公布的数字表明,在托盘联营 公司良好运行下,一个托盘从 投入使用到报废,在所承载的 产品流通过程中,可平均节约贮存、装卸和运输费用500多美元,相当于其自 身成本的几十倍。目前,我国除规模较大、经营管理水 平较先进的生产企业外,一般生产企 业的物料搬运费用占产品总成本的比例高达40%。因此,我国建立托 盘联营公司,必将有利于降低 全社会物流成本。

  2.有利于改善 物流服务质量。建立托盘联营公司,实现托盘联 运和机械化作业,既可以有效 避免人工搬运造成的货物损毁,有效降低包装强度,节约包装费用;也可以避免 货物未能有效集装所造成的计数差错。而且,还能效仿欧 洲物流的普遍做法,在产品一下 生产线就集装在标准化托盘上,采用托盘专 用包装机械对托盘上的贵重货物用不透明的塑料薄膜进行封装,对普通货物 用透明塑料薄膜进行封装,用托盘装载 的货物在储运过程中一旦开封,就难以复原,很容易识别,可以有效地 解决中国物流落后的第一大难题,“商品的损毁、丢失,铁路、公路运输中 存在许多人工操作而经常出现货物堆放错误、损毁和被盗问题。”有效改善我 国物流服务质量。特别是对鲜 活的农产品具有更为现实的经济价值。一般来说,鲜活的农产品只有7至10天的商品使用价值。在建立托盘联营公司,实行托盘联运,可以提高机 械化作业效率,大大缩短供货时间;在收获、冷藏、批发、零售环节中 还可以有效利用冷库设施,提高农产品 的保鲜水平,增强供应能力。

  3.有利于节约 社会经济资源,保护生态环境。目前,美国拥有托盘约19~20亿只,日本有7~8亿只,我国大约有1.2~1.4亿只左右,绝大部分是木质托盘,并年均以2000万个的速度在递增。根据专家估 计一棵成材大树最多只能制造6个标准托盘。如果建立托 盘联营公司,促进可循环 利用的塑料托盘和金属托盘在企业间流通,减少一次性 木质托盘的使用数量。既能避免木 材垃圾问题、节约森林资源、保护生态环境,也能降低整 个国家的经济运行成本。

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